Şu anda, hidrolik silindir piston çubukları için yaygın olarak kullanılan toz halkaları arasında A tipi toz halkaları, B tipi toz halkaları (metal çerçeve toz halkaları), C tipi toz halkaları (çift dudaklı toz halkaları) ve TZF tipi kombine toz halkaları bulunur. (çift dudaklı kombinasyon toz halkaları);
Genellikle iyi esnekliğe sahip kauçuk malzemelerden yapılırlar ve yağ keçesinin sızdırmazlık dudağı da yaylar gibi dış kuvvetler tarafından desteklenir. Sızdırmazlık mekanizması, sızdırmazlık oluğuna monte edilen dudak şeklindeki contalara benzer. Tasarım gereklilikleri ve üretim hatalarından kaynaklanan girişim, toz halkasını deforme olmaya zorlayarak toz conta dudağının her zaman sızdırmazlık yüzeyine yapışmasına ve sızdırmazlık yüzeyinde uygun başlangıç temas gerilimi oluşturmasına neden olur. Dış yabancı maddelerin hidrolik iletim sistemine girmesini önler.
Toz contaları genellikle kauçuk contalarla birlikte kullanılır. Bazı mekanik ekipmanlarda ve hidrolik piston sistemlerinde, dışarıdan toz ve kirin ekipmana girmesini önlemek amacıyla makinenin bağlantı kısımlarına monte edilirler. Özellikle zorlu ortamlarda çalışan büyük ekskavatörlerde ve buldozerlerde, çamur ve kumun girmesini önlemek ve makineyi korumak için büyük miktarda tozun dört tekerlek alanında, hidrolik sistem üzerinde kapsüllenmesi gerekir.
Örneğin, yağ silindirinin piston kolunun yüzeyine bir yağ filmi tabakası yapışır ve yağ silindirinin kullanım alanında genellikle toz veya kum parçacıkları veya yabancı cisimler bulunur. Bu toz ve kum parçacıkları, yağ silindirine taşınacak olan piston çubuğunun yüzeyindeki yağ filmine eşdeğerdir. Piston kolundaki dudak şeklindeki conta halkasının dudak kenarındaki veya piston çubuğunun yüzeyindeki çizikler orta düzeyde sızıntıya neden olabilir. Bu nedenle, bunların piston kolu sızdırmazlık halkasının dışına, silindirin uç yüzüne yakın bir yere yerleştirilmesi gerekir. Toz contalarını takın.
